Immer noch streng geheim in vielerlei Hinsicht - sie wird durch die US-Luftwaffe geflogen und betrieben - ist es weithin unbekannt, dass es zwei identisches Boeing 747-200 gibt, die den Präsidenten transportieren. Jedoch nur die eine davon, die den Präsidenten an Bord hat, übernimmt das Rufzeichen der Luftwaffe.

An der Spitze der Liste der geheimen Dinge steht der tatsächliche Grundrissplan der beiden Flugzeuge, ihre Elektronik und defensiven Fähigkeiten, die eine Radar-Störausrüstung und Antiraketenmaßnahmen umfassen.

Die Boeings können im Flug wieder betankt werden, was ihnen ermöglicht, ohne Zwischenlandung zu allen Zielen auf der Erde zu fliegen.

Bekannt ist, dass die 370m² der Grundfläche mehr wie die Suite eines Hotels oder eines Chefbüros als die eines Flugzeugs aussehen. Das Oberdeck enthält das Cockpit, einen Aufenthaltsraum (vermutlich für die Mannschaft) und den massiven Kommunikationsraum, der in spektakulärer Art und Weise am 11. September 2001 während des Fluges, der Präsident George W. Bush in Sicherheit bringen sollte, ausfiel und weder eine Videokonferenz mit seinen Abgeordneten und Beratern am Boden noch die Verfolgung von TV-Nachrichtensendungen zu den einstürzenden Zwillingstürmen [des World Trade Centers] zuließ.

Durch den seitlichen Haupteingang geht es nach links durch einen medizinischen Raum, der mit einer Apotheke, einem Arzt in Bereitschaft und einem Operationstisch ausgerüstet ist, zur Präsidentensuite in der Flugzeugnase.

Die Suite umfasst ein Staatsgemach, das Umkleideraum, Dusche und Toilette, ein Arbeitszimmer sowie das Büro des Präsidenten enthält.

Eine Rechtsdrehung an der Tür führt nach hinten an der Küche vorbei, die bis zu 100 Leute gleichzeitig versorgen kann, zum Hauptkonferenzraum mit Tischen und Stühlen, zu einem Arbeitsraum, Passagiersitzen, Toiletten und schließlich zu den hinteren Sitzen.

Das Unterdeck des Flugzeuges enthält Fracht, Ausrüstung und genügend Küchenvorrat für 2.000 Mahlzeiten.

Vor einem Flug besucht die Mannschaft, wenn sie Nahrungsmittel einkauft, unerkannt zufällig ausgewählte Einkaufsmärkte zum Schutz des Präsidenten vor Vergiftungsversuchen.

Air Force One wurde nur einmal während der Ära Kennedy wirklich berühmt, als die Frau von JFK, Jackie, empfahl, dass die damalige Boeing 707 mit Kunstwerken, hellblauer Innenfarbe und weißer Dienstkleidung neu ausgestattet werden sollte, woran man sich noch heute hält.

Jedoch war es JFK, der dem Flugzeug offiziell den Spitznamen verlieh. Er wusste, dass das Militär und der Geheimdienst den Code 'Air Force One' für jedes Flugzeug benutzten, das den Präsidenten transportierte. Mit der Gewissheit, dass der Code einen bestimmten Klang hat, autorisierte er dessen Gebrauch in der Öffentlichkeit.

Aber was ist mit dem angestellten Hilfspersonal und den Passagieren des Präsidenten?

Die Cockpit-Mannschaften bestehen alle aus aktiven Luftwaffenoffizieren in der mittleren Phase ihrer Karriere im Rang von Oberstleutnant oder Oberst, die aufgrund ihrer Sicherheitsdaten ausersehen wurden.

Die Kabinenmannschaft besteht aus 26 Leuten, die für ihre Arbeitsethik, ihren hohen Ausbildungsstand und ihre Fähigkeit, mit Menschen umzugehen, ausgewählt wurden.

Wenn eine Stelle frei wird, muss die Wiederbesetzung von den anderen Mannschaftsmitgliedern bestätigt werden, bevor sie akzeptiert wird.

Bill Clinton schwankte zwischen Anfällen von sorgloser Verbrüderung und eruptiven Ausbrüchen von Reizbarkeit.

George Bush senior verbannte Brokkoli vom Speiseplan der Air Force One. Er erklärte seinen Adjutanten, dass seine Mutter ihn gezwungen hätte, das Gemüse während seiner Kindheit zu essen, und dass er verdammt wäre, wenn er es als Präsident essen würde.

Bush junior zog es vor, zu Flugreisen im Morgengrauen aufzubrechen, damit er zum Abendessen mit Frau Laura wieder zu Hause sein konnte.